lupo 1.8t projekt 519hk 590nm

[z-vr6nitrous]

Nja

[z-vr6nitrous]

http://youtu.be/R8AS9uehByw" onclick="window.open(this.href);return false;

[heika_]

Trevligt! ser ut o va smidigt de där
Drar man fast bilen lika mycket som en rullande landsväg?

[RobbanSJ]

Vad får man ge för sån hubutrustning tro? Under millen?

[bossebud]

Tror de ligger på runt hundringen styck

[RobbanSJ]

Var ju inte döfarligt

[z-vr6nitrous]

Komplett rototest kostar minst 1mille

[z-vr6nitrous]

[mathias]

Bara att svetsa in nippel för mottryck i grenröret
Så jäkla fin den är i lacken!

[VWallin]

Fint med mos för en liten Lupo! Vad kör du med för kammar?

[z-vr6nitrous]

Fint med mos för en liten Lupo! Vad kör du med för kammar?

Tyvärr orginal ,men verkar funka hyffsat ändå.
Mera mos känns så väldigt onödigt

[bossebud]

jag syftade mer på nav dyno rent allmänt inte just specifikt rototest

http://www.land-and-sea.com/axle-hub_dy ... -price.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

är inte så insatt i dom så mkt , men finns väl en anledning till varför den ena är dyrare än den andra

[gnytt]

Pris beror nog lite på utrustning osv, autorotor samt dyna pac sägs vara top pf the line i bänk världen med autorotor aningens före, dessa bänkar uppdateras automatiskt med luftfuktighet, tryck osv i omgivningen vilket gör att mätvärdena då blir exakta och inte kan slå från gång till gång om olika klimatiska aspekter lyder, detta kan innebära att en rullande landsväg (rullar) kan visa över 10% mer effekt och ofta gör det för att dom inte kallibreras som autorotor eller dyna pac.

[gnytt]

Henke, när du räknat ut motoreffekten till 519hk, har du räknat 15% effektförlust ut till hjulen då? Är det så stor förlust på en fwd?

Mvh

[z-vr6nitrous]

Henke, när du räknat ut motoreffekten till 519hk, har du räknat 15% effektförlust ut till hjulen då? Är det så stor förlust på en fwd?

Mvh

12% whp/0.88

Edit: motoreffekten kvittar ju egentligen då det är på hjulen som räknas.

Edit2: fick aldrig med mig sista repan på papper men den visade:
457 whp @ 6370 rpm
522,8 wNm @ 5780 rpm