Funderar på att köpa en Passat Vr5 4motion 2000

GÅtt nästna 20.000mil

Nåt man ska tänkte på?

Kamdrev ska vara bytt på den, i övrgt vet jag ej.

Behöver lite hjälp!

Tack

Skulle avråda dej köpa en VR5a inget bra motor då dom strular ganska mycket när dom börjar.
Vi får inte glömma att dom är ganska tröstiga också.

Mycket bättre med 1.8T-eller vanlig 1.8-eller 1.6.

Det är iallafall vad jag tycker.

http://www.racimax.com/
http://www.dubstopimports.com/
[glow=darkblue]¤¤VR6-ZR¤¤[/glow]

Kan inget annat än hålla med Polomannen, gräsliga maskiner och jobba och felsöka på, ofta strul, rätt slöa i mitt tycke och dra sopp som fan, kolla hellre v6 eller hedliga och stabila 1,8T

tobbe80 skrev:Kan inget annat än hålla med Polomannen, gräsliga maskiner och jobba och felsöka på, ofta strul, rätt slöa i mitt tycke och dra sopp som fan, kolla hellre v6 eller hedliga och stabila 1,8T

Inte lätt att hitta 4motion bara...1.8T finns väl itne i 4motion?

min tanke e inte att hitta en snabb bil...andrabil ska de va...när inte min röda sportbil används...

Hehe, är jag den enda i Sverige som har en rackelfri V5? Har dock en AZX. Det enda jag har behövt göra hos min är byta tändspolar, men det var 10-minuters jobb. Den har gått hur underbart som helst i de 3000 milen jag har haft bilen, dock så måste jag erkänna att den gärna dricker mycket soppa.

Tjena

Jag och TDD är tydligen de gossar som åker problemfritt...
Jag har precis som TDD en AZX motor. Har ägt den i strax över två år, 3500mil.
Tycker att den är OK i driftskostnad. Kolla under VR5 fliken i forumet.
http://www.vr6.nu/forum/viewtopic.php?t=14084

Jämför inte äpplen och päron. Kolla skatt, försäkring och förbrukning på en Volvo V70 AWD. Inte dyrare att åka V5 4motion.

När jag hänger en stor, tung släpvagn och fyller den med byggmateriel, då drar den soppa!

Det med att VR5 är strulig är ju ren bullshit.

Den med 10ventiler har ju varit den MEST felfria i VW europatest.

Absolut mest felfri bil 2 år i rad är SEAT toledo VR5 10v 150hk

Mycket skitsnack på svenska VWfirmor.

Den med mest problem är 1.8T och efter den 1.9TDI

Sen kommer 1.6L 16v med dåliga styrdon.


1:den drar inte mer bränsle än 1.8T
2:Den har inga dåliga tändspolar eller dåliga lambdasonder
3:Inget check engine / canbus crap


bara att tuta o köra.
Dock så är ju Passat något att passa sig för

quote="foffa2002"]Det med att VR5 är strulig är ju ren bullshit.

Det är så här foffa att vi som jobbar dagligen med dom vet vad vi pratar om......men alla har rätt till sina åsikter.
Killen ville ha åsikter om det så vi skrev upp det.

Ialla fall av tobbe och jag som jobbar med dom.

http://www.racimax.com/
http://www.dubstopimports.com/
[glow=darkblue]¤¤VR6-ZR¤¤[/glow]

polomannen skrev:quote="foffa2002"]Det med att VR5 är strulig är ju ren bullshit.

Det är så här foffa att vi som jobbar dagligen med dom vet vad vi pratar om......men alla har rätt till sina åsikter.
Killen ville ha åsikter om det så vi skrev upp det.

Ialla fall av tobbe och jag som jobbar med dom.

http://www.racimax.com/
http://www.dubstopimports.com/
[glow=darkblue]¤¤VR6-ZR¤¤[/glow]

Du får ju kolla på reservdelsförsäljning och europaresultat.

VR5 10v är MEST felfri av alla i förhållande till sålda exemplar.