Knacksensor 2, felet hittat, bilder

Kroll · Inlägg av **Kroll** » ons 28 okt 2009, 19:09

Får felkoder på denna, har raderat den hundar gånger

Kikat lite lätt efter kabelbrott men finns inget synligt. ohm mätte och fick typ 1.0 +- lite, pendlade ngt. Är detta okej?

Har självklart bytt knacksensor..

Ngn som har ngt jag kan kolla innan jag mäter mellan styrbox och kontakten?

Danne Luleå · Inlägg av **Danne Luleå** » ons 28 okt 2009, 20:54

Får du felkod 021C i form av statisk eller kortslutning mot stomme?

Kroll · Inlägg av **Kroll** » tor 29 okt 2009, 15:30

Minns inte vad felkoden heter men står typ såhär. Knacksensor sönder eller jorden till den. Ngt sånt.

Har mätt upp kablarna mellan boxen och dom är helt okej också

Ska kolla är och bör värden i helgen förhoppningsvis...

Danne Luleå · Inlägg av **Danne Luleå** » tor 29 okt 2009, 17:46

Ahhaaa, jag har samma strul på min maskin, går som ett skott varje gång jag raderat fel minnet. nu till saken hör att jag har haft ut varvtals givaren och rengjort anliggningsytorna på både sensorn och motorblocket...., fel kodar 021C + 0201.. villket är Knacksensor#2 och varvtals givare. den verkar gå nu men måste vänta och se. vet av erfarenhet att man kan få fel kod på bla. knacksensorer om LMM e trasig, då den kan tangera at gå magert och hosta lite.

Danne Luleå · Inlägg av **Danne Luleå** » tor 29 okt 2009, 17:47

Villken typ av diagnos kör du, vag com eller bosch?

tobbe80 · Inlägg av **tobbe80** » tor 29 okt 2009, 19:03

Danne Luleå skrev:Villken typ av diagnos kör du, vag com eller bosch?

Tro kroll kört Vag com på denna bil, men ska köra felkoder med gamla hedliga Vas 1551 till helgen

antik men pålitlig

Kroll · Inlägg av **Kroll** » fre 30 okt 2009, 16:51

körde vag-com
Igår hade jag losskontakten till styrdonet och mätte kablarna mellan kontakten och styrdonet...var som det skulle

Idag gick bilen som ett skott i ca 10 mil sen började det igen. Enda skillnaden jag gjorde igår var att jag hade loss lmm.n så ska prova byta den.

veärsex · Inlägg av **veärsex** » tor 26 nov 2009, 16:52

Lite nyfiken på hur det gick för dig, Kroll ?

Kroll · Inlägg av **Kroll** » tor 26 nov 2009, 17:58

Inget vidare tror jag

Har ohm mätt allt jag kan och det är inga fel.
Bytt sensor till en begagnad.

Till det roliga nu...bilen har lagat sig själv!! Senaste 2 gångerna jag var ute och körde så gick den som den skulle. Är väl antagligen ngt glapp någonstans.

veärsex · Inlägg av **veärsex** » tor 26 nov 2009, 18:15

Jo, det finns väl inte så många alternativ där...

1. Kass jord.
2. Kassa kontakter.
3. Kass sensor.

Mystiskt mystiskt...

Kroll · Inlägg av **Kroll** » tor 26 nov 2009, 18:22

Ja det är sånna här fel som gör att man älskar bilar.... eller inte hehe.

bilen är till salu som den är iaf. orkar inte med den.

veärsex · Inlägg av **veärsex** » ons 02 dec 2009, 12:19

Är det den bakre eller främre sensorn om du står framför motorn ?

G66 sitter mot kylaren och G61 mot torpeden, men det visste du kanske redan?

Kroll · Inlägg av **Kroll** » ons 02 dec 2009, 16:12

Minns inte vad felkoderna sa nu men det är den bakre iaf. Om kusinen inte har fel.

veärsex · Inlägg av **veärsex** » ons 02 dec 2009, 17:17

Kroll skrev:Minns inte vad felkoderna sa nu men det är den bakre iaf. Om kusinen inte har fel.

Jag gjorde som du, mätte att allt stämde, vilket det gjorde, fick fortfarande samma felkod sensor2 G66 minus avbrott osv osv. Till slut blev jag så trött på skiten att jag lämnade in den på VAG. Dom mätte, kollade och felsökte, hittade glapp i kabelhärva står det i pappren från VAG. 2600kr fattigare åkte jag därifrån med en hel bil i fredags....trodde jag

Tror du inte att när vi mätte med Vag-Com igår så återkom exakt samma felmeddelande så imorgon blir det reklamation, frågan är bara om man ska vara en snäll pojke med risk att bli utskrattad, eller dunka näven i bordet?

Börjar som du bli jäkligt trött på detta.

veärsex · Inlägg av **veärsex** » ons 02 dec 2009, 17:43

Appropå din rubrik så sitter knacksensor 2 mot kylet, du kanske håller på att pilla på fel sensor?