Bosses: Lupo s3 Turbo

[z-vr6nitrous]

Yes. Aeb botten har samma som på äldre 4cyl motorer med extern vattenpump.

[bossebud]

fan henke , jag velar lite mellan och köra vr6 lådans innehåll i passat lådan, för o nackdelar?

sen undrar jag om du har en passat diesel 5:ans drev =)

[z-vr6nitrous]

beror lite på vad bilen ska användas till samt hur mycket effekt du ska ha mm
jag kör en liten kombo nu med annan final drive.
tror jag har nån diesel 5:a liggandes, minns dock ej vilken, men kan kolla upp det om du vill?

[bossebud]

jo de e juh sant, kommer nog bli en 250-300hk , mer pallar juh inte botten delen utan att o modifiera, så ja får börja så, men vill juh inte varva 3500 rpm vid 100km/h på femmans växel =) tänkte att man ska kunna använda bilen på gata och ändå kunna köra bana om man nu får för sig de, och diesel 5:An vill jag ha så man kan få ner motorvaven lite vid landsvägskörning, kolla gärna upp vilket drev du har =)

[bossebud]

jahopp , då har man varit i garaget o härjat lite till då, lossade motorfästena och runtomkring liggande grejjer







skruvade bort det mesta i motorutrymmet för o kunna spola bort all gegga o skit som sitter där



skruvade även bort bultarna till spakstället under bilen , men inga bilder på det =)

imorrn blir det att svetsa dit motorfästen från vr6:an och passa in motorn lite för o se hur allt sitter, måtta lite på en frambalk, sen dra ut allt igen och ta ner framvagnen för att senare kunna renovera upp denna och byta alla bussningar medans man ändå håller på

[bossebud]

kollade dessutom upp hur jag ska fästa nya kylaren, men det är för borrade hål i frontplasten på lupon till större kylare, så kommer bara bli skruva av och på , funderar däremot på att vända kylaren så jag har anslutningarna på passagerarsidan istället, då passar slangarna nästan perfekt!

[bossebud]

jahopp då har man varit lite aktiv i garaget igen nörjade med o passa in motorfästena från en gammal vr6:a, svetsade en stång imellan dom så som sitter som dom ska sitta på bilen
















sen kapade jag bort det vänstra motorfästet som sitter på rambenet






hela motorpaketet aeb motor , passat 02a låda





notera golf mk2 motorfäste som passar bolt on på aeb =)



motorn inpassad , modifikation krävs på motorfästen ca 3cm fel















så nu ska jag lossa på motorfästen igen och förflytta dom 3cm mot förarsidan och sedan 1.5 cm ut mot fronten och inan dess montera på vr6 spindlarna och drivaxeln för att kunna måtta ordentligt!

[bossebud]

henke du som har koll på detta, oljetråget hamnar det i nivå med främre balken , eller strax under? växellådskåpan hamnar juh strax under rambenet, e d samma hos dig?

[z-vr6nitrous]

henke du som har koll på detta, oljetråget hamnar det i nivå med främre balken , eller strax under? växellådskåpan hamnar juh strax under rambenet, e d samma hos dig?

byggde en egen främre balk.
kapade lite i vänstra rambenet så den har lite fritt spel där, men går at lägga den under också. tänk dock på att 20v lutar mycket bakåt orginal, jag satte min rakt i princip. å byggde ett eget tråg så den var plan under så att säga.
nu vet jag inte vilka drivaxlar du ska använda men det går att pyssla ditt den högra från vr6, lådan har också dåligt med plats mot framvagnen men det har du nog redan märkt

[bossebud]

henke du som har koll på detta, oljetråget hamnar det i nivå med främre balken , eller strax under? växellådskåpan hamnar juh strax under rambenet, e d samma hos dig?

byggde en egen främre balk.
kapade lite i vänstra rambenet så den har lite fritt spel där, men går at lägga den under också. tänk dock på att 20v lutar mycket bakåt orginal, jag satte min rakt i princip. å byggde ett eget tråg så den var plan under så att säga.
nu vet jag inte vilka drivaxlar du ska använda men det går att pyssla ditt den högra från vr6, lådan har också dåligt med plats mot framvagnen men det har du nog redan märkt

nog har jag märkt det !!!! jag kommer nog köpa 73 mm rör och sätta motorkudden i den och montera växellådsfästet ca 3cm till, till vänster så växellådskåpan hamnar precis under rambenet, men ska på med vr6 spindlarna och höger drivaxel och måtta därifrån, om motorn hamnar för lågt ner så får jag i värsta fall svetsa om tråget så det blir plant undertill och i höjd med framvagnen som motorfästena sitter på,

[z-vr6nitrous]

Btw ATB 0.795 är den femman jag har liggandes

Försök att få så hela kåpan kommer under i linje med rambenet. Då kommer högra drivaxlen passa kanon.

[bossebud]

Passar den på min låda tro :s

[z-vr6nitrous]

Passar alla 02A

[bossebud]

Då paxar ja den henke

[z-vr6nitrous]

Messa din adress så kommer den på posten