Bosses: Lupo s3 Turbo

[bossebud]

Messa din adress så kommer den på posten

Will Do

[bossebud]

återigen lite arbete nerlagt på lupon i form av "broms och chassi" uppdateringar vr6 bromsarna fram har tagit plats dvs hela spindeln , och kw coilisarna är oxå monterade, lite problem som vanligt men inget som inte går o lösa förhoppningsvis lite bilder då

tomt på lupo innehåll:



självaste lupo innehållet



lite grövre doningar från vr6



lite bromsar och fjäderben på plats







och sen problemet









lupon har en föskjutning i spindelleden för att kompensera för själva spindeln som har raka anslutningar som i bilderna ovan, medan vr6 spindelleden saknar denna förskjutning , men kompenserar för detta med en förskjutning av själva spindelleds infästningen i spindeln, summan av kardemumman är att man inte kan använda lupons spindlar för att hjulet hamnar ca 1,5-2cm närmare bakdelen av hjulhuset,och den är dessutom 16mm i konan medans vr6:ans spindelled har ett annat bultmönster och har 17mm kona, en lösning kan vara att göra som henke och borra i själva länkarmen för att spindelleden ska passa men jag e rädd för att sfro och besiktningen inte kommer gilla denna lösning, alternativet är att man får köpa polo gti spindelleder och använda den högra på vänster sida och den vänstra på höger sida, men frågan är om polo gti spindeln har 17mm kona? jag har beställt 2 st så vi får la se hur de blir!

henke du som kört hårt på bana med din setup har du sett några följdskador på borrandet lr sitter allt som de ska?
tänkte just att täck plåten på ovansidan av länkarmen där skruvarna till spindelleden går in täcker ev uppborrat hål så bes mannen kanske inte ser detta , men frågan är om det e safe?! bomba på med synpunkter!

[z-vr6nitrous]

Det håller alldeles utmärkt.
Jo castern blir inge bra, därför jag bygger nya bärarmar nu.

[bossebud]

ok då är jag me! , ska testa med polo gti spindlleden och se ifall det botar mitt problem,

värst va de va dött här på forumet nu fö tiden , e alla med isna familjer fortf. eller för bakfulla för o synas =)

[nosisfun]

ok då är jag me! , ska testa med polo gti spindlleden och se ifall det botar mitt problem,

värst va de va dött här på forumet nu fö tiden , e alla med isna familjer fortf. eller för bakfulla för o synas =)

nej då bara lite för slö för att skriva nått
samlar på mej energi för att kunna ge mej på mk2:an så den blir klar nångång med

kämpa på med lupon!!!!

[bossebud]

haha alla känner väl så , d e bar o kämpa på med golfen

[bossebud]

nu sitter man o planerar för morgondagen och schemat ser ut som såhär:

-demontera bakre dämpare och fjädrar
-demontera bakbromsarna
-montera kw coilisar bak
-montera vr6 bromsar bak
-passa in bakre motorfästen med hö. drivaxel monterad och bilen på hjulen (va väl den högra som brukar ta i framvagnsbalken henke?)
-hitta lämplig löprulle istället för viskokopplingen till fläkten (golf 2??)
-måtta hur mkt på vä drivaxel som ska kortas av.

bilder på detta komer imorrn =)

[vwracingvr6]

Låter som du har en bra dag framför dig Lycka till med bygget.

[bossebud]

Låter som du har en bra dag framför dig Lycka till med bygget.

tackar så mkt

[VanDamage]

Good luck bosse kommer bli bra det där! glöm inte! - MÅNGA kort

[z-vr6nitrous]

nu sitter man o planerar för morgondagen och schemat ser ut som såhär:

-demontera bakre dämpare och fjädrar
-demontera bakbromsarna
-montera kw coilisar bak
-montera vr6 bromsar bak
-passa in bakre motorfästen med hö. drivaxel monterad och bilen på hjulen (va väl den högra som brukar ta i framvagnsbalken henke?)
-hitta lämplig löprulle istället för viskokopplingen till fläkten (golf 2??)
-måtta hur mkt på vä drivaxel som ska kortas av.

bilder på detta komer imorrn =)

coilsen bak måste du bygga om lite då dom e för långa, kortare dämpare bla

[bossebud]

i med lupo orginal dämpare?

[bossebud]

Hallå igen

Projektet har stått still i några veckor , familjen kommer först
Men igår fick ja lite gjort, beställde in coilovers till lupon istället för dom kW coilisarna som jag hade, sparar dom till fin vr6:an sen.

Dom nya coilisarna är iaf monterade fram och bak måste bara köpa in nya bultar till de nedre fästet för dämparna i bak, dom bultarna va ruttna

Nya bromsslangar beställda och nya hjullager bak och lite småplock,

Styrlederna är några cm för korta så hjulen pekar utåt i framkant, men Henke nämnde att några golf mk4 styrleder ska bota det problemet, ska bara få loss skiten solister där nu=mission impossible

Ändrade dessutom lite planerna för hur motorn ska hänga /sitta planerade i början att motorn ska sitta på motorfästena som den gör på vr6:an i original , men de e ganska tajt bakom växellådan så jag kommer nog köra lupo original upphängning på förarsidan dvs hänger i växellådan och så,får den sitta på motorfästet på passagerar sidan som på golfen och så får jag bygga motorfästet i fram med tillhörande balk som Henke gjort , kommer även använda lupo original "dogbone" som sitter från framvagnsbalken till motorns under sida för o förhindra rörelse . Uppdaterar med lite bilder senare ikväll


Fyll gärna på med synpunkter dessa är viktiga för bygget både negativa och positiva,

[bossebud]

nu har man pysslat lite med , lupon igen , dock pajja svetsen så ska försöka köpa en ny ganska så snart =)
hjulupphängningen e helt klar både fram o bak , ang styrlederna så räckte det med att gänga ut dessa ca 21mm så fixade sig hjulvinkeln,

det som återstår
-köpa kopplingsmekanism (mekansik) till 02a lådan/ och montera
-svetsa färdigt motorfästena
-måtta och svetsa en frontbalk som motorn ska vila på
-få tag på lämplig multirem
-montera bromsslangar runtom
-köpa/montera bromskraftregulator från vr6
-montera huvudbromscylinder g60
-svetsa grenrör
-montera turbo
-svetsa avgassystem
-modda/svetsa s3 insug
-tillverka tryckrör
-montera växelväljare
-montera ms2 (integrera med org kabelhärvan)
-montera fjäderbensstag fram och bak
-montera ihop fronten
-mappa in allt lite försiktigt
-hyra bänk och mappa in allt ordentligt
-korta av vänster drivaxel

sen tillkommer det väl lite mer grejjer som man kommer på sen =)
men så ser det ut än sålänge

[nosisfun]

den mekaniska kopplingsarmen kan man plocka från vw buss t4 lurade lite på detta innan jag satte dit corrado stället på min mk2 typ gratis om man plockar av den själv på den lokala skroten om man har en returbilen skrot d.v.s